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10.16066/j.1672-7002.2022.01.005

网约车驾驶员阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征患病情况调查及与交通事故的关系

引用
目的 调查网约车驾驶员阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(OSAHS)患病情况,并分析其与交通事故的关系.方法 采取整群抽样调查的方法在2020年9~12月对我市3家网约车公司登记在案全部符合标准的362名网约车驾驶员进行调查.调查网约车驾驶员OSAHS发生情况,并收集可能引起网约车驾驶员OSAHS的影响因素,在单因素分析基础上行多因素Logistic回归分析.结果 本次调查的362名网约车驾驶员中共有347名驾驶员同意参加本调查,应答率为95.86%.OSAHS组网约车驾驶员年龄、BMI、嗜睡患病率、高血压患病率及糖尿病患病率均高于非OSAHS组(P<0.05).本次调查的网约车驾驶员中共有29人(8.36%)发生过交通事故,单因素基础上多因素分析结果显示:每日开车时长延长(OR=1.483,95%CI=1.079~2.037)、开车时间段为夜间(OR=1.474,95%CI=1.050~2.069)、嗜睡(OR=1.459,95%CI=1.036~2.056)、患OSAHS(OR=1.514,95%CI=1.081~2.121)为网约车驾驶员发生交通事故的危险因素,每日下车活动时长增加(OR=0.676,95%CI=0.467~0.977)为保护性因素(P<0.05).结论 网约车驾驶员OSAHS患病率较高,与交通事故有相关性,此外每日开车时长、开车时间段、嗜睡及每日下车活动时间均与网约车驾驶员的交通事故发生有关系.

睡眠呼吸暂停、阻塞性、事故、交通、因素分析、统计学、汽车驾驶、因果律

29

R587.1;R743.3;R122.7

2022-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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