某纯电动汽车动力系统匹配设计及分析

摘要：

随着我国纯电动汽车的快速发展,其传动结构设计和动力匹配成为 目前研究的重点.以某轮毂电机纯电动汽车为研究对象,在确定其动力电池和驱动电池的类型及相关参数的基础上,以电动汽车动力稳定性和行驶经济性为目标,提出了纯电动汽车动力控制策略.最后,借助于Matlab/Simulink软件建立了该纯电动汽车整体动力模型,并选择不同的工况对该纯电动汽车动力匹配进行了仿真分析.通过验证,确定了该轮毂电机纯电动汽车动力系统匹配和设计的合理性、可行性.

关键词：纯电动汽车、动力系统、仿真分析、轮毂电机、Matlab/Simulink

分类号：U462.3+1(汽车工程)

在线出版日期：2023-05-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：23-27