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10.3969/j.issn.1006-4362.2020.01.007

湖南怀新高速公路某路堑滑坡成因及稳定性分析

引用
沪昆高速怀化至新晃段K73+590~+730段左侧路堑高边坡,在修建过程中发生了滑坡.通过野外地质调绘及勘察,揭露了该滑坡的滑体、滑带、滑床岩土性状;结合滑坡变形特征和监测资料,分析了滑坡的成因机制;利用试验和反演确定了滑带抗剪参数,计算了不同工况下的滑坡稳定性和剩余下滑力.通过地质分析,结合计算结果,该滑坡将继续变形并向两侧及后缘扩展,甚至显著滑动,必须采取有效的防治措施.该滑坡实例的分析研究成果,对类似工程具有借鉴意义.

路堑高边坡、岩质滑坡、成因机制、稳定性分析

31

P642;P642.22;TU457(水文地质学与工程地质学)

2020-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

44-50

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地质灾害与环境保护

1006-4362

51-1467/P

31

2020,31(1)

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