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10.3969/j.issn.1006-4362.2019.02.001

贵州某公路滑坡变形破坏机制及稳定性评价

引用
贵州某公路边坡在雨季产生滑动,坡体后缘的裂缝呈放射状,这一现象较为特殊.通过现场调查、岩土体实验,对该公路滑坡变形破坏机制、放射状裂缝形成机制及滑坡稳定性进行评价.研究结果表明:研究区的地形及物质组成是滑坡发生的地质基础,连续的强降雨是滑坡发生的诱发因素;坡体后缘先破坏滑动,推动挤压前缘土体鼓胀变形,滑移类型为推移式;滑坡处于山区公路弯道外凸弧形斜坡地形,这是后缘放射状张拉裂缝形成的主要因素;滑坡在天然状态下稳定,在强降雨状态下欠稳定,需要采取防治措施进行治理.

公路滑坡、成因机制、变形机制、稳定性分析

30

P642.22(水文地质学与工程地质学)

2019-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

3-7

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1006-4362

51-1467/P

30

2019,30(2)

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