地下水作用下的炭质板岩隧道变形控制技术探讨

摘要：

以在建成兰铁路松潘隧道为工程实例,探讨研究地下水和构造应力共同作用下炭质板岩隧道变形特征.通过变形原因分析,采取设置长锚杆、注浆加固松散围岩、加强钢拱架锁脚等措施,能够有效控制变形.将软岩变形控制措施纳入动态设计是一种较为经济合理的手段.通过工程试验,动态调整工程措施,优化变形控制方案,对成兰铁路隧道建设具有较好的指导意义和工程借鉴.

关键词：地下水、炭质板岩、隧道、变形

所属期刊栏目：28

分类号：P642;U25(水文地质学与工程地质学)

在线出版日期：2017-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：106-110