10.3969/j.issn.1006-4362.2013.01.022
高速列车振动荷载下软硬互层边坡动力响应规律
在现场地质调查的基础上,对边坡地质条件进行分析.通过室内数值模拟和计算,分析列车振动荷载作用下软硬互层边坡的应力应变和加速度特征.结果表明列车时速为350公里时的振动荷载对边坡变形破坏作用最明显.
列车时速、振动荷载、边坡、动力响应
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P642.2;TU452(水文地质学与工程地质学)
国家自然科学基金资助项目41072230
2013-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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109-112