10.3969/j.issn.1006-4362.2004.02.001
太沙基一维固结理论在软土路基沉降变形初期阶段的开拓应用探讨
结合某高速公路K98+028、K98+470两处路堤完工一年后才开始的断续的前期沉降变形监测成果,利用太沙基一维固结理论,在缺少固结参数而又无法对多层软土路基固结参数分别反演的情况下,通过对地基整体固结参数的反演及数理统计分析,来达到沉降变形和沉降时间预测的目的;并通过与不同方法最终沉降变形预测结果之对比,及沉降预测结果与监测成果之拟合对比,进一步论证了该方法的可行性.
太沙基、一维固结理论、软土路基、整体固结参数、沉降变形、可行性
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TU471.8(土力学、地基基础工程)
2004-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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