宝峨旋挖钻创厦门地铁桩基工程最快施工记录

摘要：

厦门轨道交通一号线从2013年11月开工至今，已经将近一年。由于厦门独特的地质条件--坚硬的花岗岩，岛内站点桩基础的施工进度一直比较缓慢，唯独莲花路口站施工进展迅速。截至6月20日，入岩深度5~8m的360多根钻孔灌注桩已经全部完成。而同时开工，且地质几乎一致的其他站点，到现在为止，只完成了四分之一的工程量。

机标关键词：旋挖钻、厦门、地铁、桩基工程、钻孔灌注桩、施工进展、施工进度、入岩深度、轨道交通、地质条件、桩基础、一号线、花岗岩、工程量、路口、莲花

分类号：U44;U4

在线出版日期：2014-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：10-10