10.3969/j.issn.1009-282X.2013.03.008
超深地下连续墙施工对环境影响测试与数值分析
南京某工程基坑开挖深度达22m,距离地铁15m,地下连续墙设计深度达60m.为了分析地连墙成槽施工对地铁的影响,合理确定地连墙施工工艺参数,确保支护结构的施工质量,在工程现场开展了地连墙成槽试验,试成槽过程中对槽段周边的土体深层水平位移、地表沉降以及导墙位移等进行测试.在原位测试的基础上,运用三维有限元对地下连续墙施工过程进行数值模拟,并将数值模拟结果与实测值进行对比.结果表明:地面沉降和导墙位移的计算值与实测值较为吻合,验证了数值模拟的有效性.
地下连续墙、数值模拟、原位测试、位移变形、环境影响
14
TU473.15(土力学、地基基础工程)
2013-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
33-37