10.3969/j.issn.1009-282X.2010.04.005
顶驱支撑反力与内力平衡
本文通过齿轮传动简图的受力分析,说明在顶驱减速箱结构设计中,根据其各传动轴受力情况,找出其传动比、齿轮轴数与动力输入、输出与箱体支撑反力之间对应关系,从而为桅杆及其它部件结构的设计提供依据.
减速箱、齿轮传动、传动比、受力分析、内力平衡
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U44;TU4
2010-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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减速箱、齿轮传动、传动比、受力分析、内力平衡
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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