混合动力汽车锂离子电池监控——需要冗余吗?
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

混合动力汽车锂离子电池监控——需要冗余吗?

引用
@@ 目前,混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(EV)的开发工作与锂离子(Li-ion)电池的使用密不可分,许多OEM、电子设备供应商和电池制造商探讨的重点都集中在如何构建最佳的电池监控和管理系统.这些系统当然需要一个主监控器,它通常是一个与微控制器或电池管理单元(BMU)接口的模数转换器(ADC),用来提供精确的测量数据并执行电池平衡(确保充电前所有电池处于同一电平).

混合动力汽车、锂离子电池、电池监控

U469.7;TM912.9;TP277

2011-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

5-7

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

电子元器件资讯

1673-9892

11-5611/TN

2010,(10)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn