隧道孔型对高压阳极铝箔特性的影响

摘要：

系统对比了腐蚀工艺对孔型的影响,同时基于数学模型考察了铝电解电容器用阳极箔的隧道孔型对比容、化成能耗、孔内Cl-传质及孔内电解液温升速率的影响,并通过电容器负载纹波电流测试温升特性进行验证.计算结果表明,阳极箔比容随着隧道孔尖端直径dtip的减少显著降低(28％),化成能耗也随dtip减少呈现相似的降低趋势,这主要是因为隧道孔有效表面积减少所致.后处理后隧道孔内Cl-浓度随着dtip的增加逐渐增加,相比于化学扩孔工艺,电化学扩孔工艺中箔的Cl-浓度要低.另外,隧道孔内电解液温升速率随dtip的减少,先缓慢增加然后再急剧增加,相比于圆柱形孔,低dtip区域孔内的温升速率增加6～50倍.因此采用具有大dtip的阳极箔将有助于改善电容器性能.

关键词：铝电解电容器、隧道孔型、比容、化成能耗、Cl-传质、温升速率

所属期刊栏目：40

分类号：TM535(电器)

在线出版日期：2021-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：286-291