磷酸铁锂动力电池工况循环性能研究

摘要：

重点研究了不同温度、不同功率等级的工况循环条件下,磷酸铁锂动力电池容量、内阻等的变化规律,期望对建立合理的循环寿命评价测试方法有所帮助.研究结果显示:25 ℃、100%功率等级条件下,循环72 815次,即满足相应车型行驶8.0×104 km,电池容量衰减了5.6%,直流内阻增加9.6%.工况循环过程中电池正、负极嵌入–脱嵌能力均有不同程度衰减,但负极衰减更大,其SEI膜(固体电解质相界面膜)阻抗、电荷转移阻抗有显著增加.

关键词：动力电池、磷酸铁锂、石墨、工况循环、容量、内阻

所属期刊栏目：28

分类号：TM912;U469.72+2

资助基金：国家"863"计划节能与新能源汽车重大资助项目2007AA11A102

在线出版日期：2010-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：43-47