C70E敞车下侧门板复合模设计及应用

摘要：

C 70E下侧门板生产工序为:裁料→校平→剪切→压形→落料,其产品质量已处于铁路行业的中游,有必要重新审视,设计复合模具,提高整机产品质量的档次.
工艺分析
生产现状
C70E下侧门压形模具(C103-1807-00-00)原在4000t水压机(现已报废)上使用,现在2600t油压机上使用,详见图1,需要4名操作者,落料模具(C107-1763-00-00)在2000t冲床上使用,详见图2,需要4名操作者,2600t油压机和2000t冲床分布在2个厂房,压形和落料两道工序之间需要4次跨厂房物料倒运,需要1名操作者,若使用复合模,见图3,图4,图5,则可以减少5名操作者,避免浪费人力物力,符合精益生产理念.

在线出版日期：2021-11-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：67-72