浅谈车门内板回弹消除的实践经验
车门内板模具的设计制造,通常存在较多的问题,特别是在新车型导入阶段,零件的回弹导致模具型面多次调整,造成模具烧焊、机加工和钳工调试的工时都非常高,而且车门内板的精度往往直接影响到车身的机能,如车身的密闭性、关门所需的力度、周边配合的外观等.由于该零件的影响面广、改修难度大,因此对车门内板零件回弹的过往对策和实践总结意义重大.
2019-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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