超高强度钢板热成形软区关键技术的研发

摘要：

我国“十一五”汽车产业发展规划中提出“扩大新材料和轻量化技术应用范围”为未来的重点研究发展项目,且国家已颁布的《乘用车燃料消耗量限值》以整车整备质量来确定汽车的耗油量,且对驾驶员及乘客的安全保护要求越来越高,更已增加正面25％偏置碰撞,因此在保证安全的前提下尽可能减轻车身自重已成为汽车工业的重中之重,而利用水冷和电热系统能精确定位生产超高强度汽车零件模具制造的热成形软区汽车车身部件,既可以做到节能减排,同时也可提高汽车安全性能,其作为汽车轻量化领域内最重要的组成部分,而在热冲压软区成形中如何有效的利用水冷和电热系统且能精确定位生产模具技术的研究变得十分重要.

在线出版日期：2019-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：29-33