某MPV车型尾门内板的工艺设计
尾门内板是轿车车身尾部部件,它与尾门外板、尾灯、铰链、尾门护板、尾翼相连接或匹配,并有各种线束过孔、各种部件安装孔、卡扣孔共达97个(见图1).其中各个孔的方向存在着较大差异,且该零件形状复杂,需要经过多道工序才能完成,但是制件的质量好坏在很大程度上受拉延模质量及冲孔质量的控制,因此拉延模面及冲压方向的设计成为生产高品质冲压件的关键.
2013-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
43-45
点击收藏,不怕下次找不到~
2013-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
43-45
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn