压筋成形加工工艺
@@ 目前,汽车在整体设计方面非常注重安全性和轻量化,很多重型汽车底盘件以中厚板3.5~8mm为主,并大量采用高强度钢板.其中,部分底盘冲压件的制造难度比轿车薄板件的制造难度还要大.
成形、汽车底盘件、高强度钢板、底盘冲压件、制造、整体设计、中厚板、轻量化、安全性、重型、轿车、板件、8mm
TG3(金属压力加工)
2010-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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成形、汽车底盘件、高强度钢板、底盘冲压件、制造、整体设计、中厚板、轻量化、安全性、重型、轿车、板件、8mm
TG3(金属压力加工)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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