压力机离合制动器异常发热及磨损控制

摘要：

@@ 广州本田汽车有限公司增城工厂采用的串联压力机冲压线,其中包括一台1600t压力机和三台1000t压力机,这四台压力机均采用干式离合器结构,整线CT值为6.8s.2006年初期投产,在断续模式下工作的四台压力机离合制动器屡次发生过热与压力机上死点飘移等故障,导致压力机运转率降低.为提高运转率,满足生产要求,对其进行了特性要因分析,主要从设计容量、制造工艺、散热性能以及调整干涉量等方面着手逐一调查与改造,取得了较好的效果.

机标关键词：压力机、干式离合器、制动器、异常发热、磨损控制、运转率、广州本田汽车、制造工艺、有限公司、要因分析、生产要求、设计容量、散热性能、断续模式、干涉量、冲压线、投产、结构、过热、故障

分类号：TG3(金属压力加工)

在线出版日期：2009-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：50-54