10.3969/j.issn.1000-6281.2005.04.056
跳动量超差42CrMo钢曲轴校直后的微结构分析
@@ 曲轴是内燃机关键零件之一.曲轴在运行过程中的疲劳断裂是造成事故的主要原因.目前,42CrMo钢曲轴在我国曲轴生产中占很大比例.在实际生产加工中,我们发现42CrMo钢曲轴毛坯在二次时效工序处理后跳动量超差比率较高,影响了后序加工的成品率.
跳动量、曲轴校直、钢曲轴、运行过程、轴生产、曲轴毛坯、疲劳断裂、加工中、关键零件、二次时效、内燃机、成品率、事故、工序、处理、比率
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TG1(金属学与热处理)
2005-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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