10.3969/j.issn.1005-006X.2007.05.001
超(超超)临界机组固体颗粒冲蚀的机理及防治
通过研究超超临界汽轮机固体颗粒侵蚀产生的原因,在制造和运行中采取通流部分优化及喷涂硬化、灵活运用旁路系统等防治措施,可有效降低固体颗粒侵蚀现象的发生.
固体颗粒、冲蚀、机理
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TK245(蒸汽动力工程)
2007-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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10.3969/j.issn.1005-006X.2007.05.001
固体颗粒、冲蚀、机理
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TK245(蒸汽动力工程)
2007-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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