基于IDA的西安站改东配楼结构地震易损性分析

摘要：

为评估复杂连体结构在地震作用下的抗震性能,通过增量动力分析法对结构整体的抗震性能进行易损性分析.分别将最大层间位移角,扭转角和损伤参数作为DM值,获取结构易损性曲线,根据超越概率密度函数得到了各部件和整体结构的易损性矩阵.结果表明:在不同工况的PGA输入下,连体结构各部分均能满足抗震规范所规定的8度罕遇地震的要求,大跨桁架始终满足抗震性能要求;随着整体结构破坏程度的不断加大,角钢预埋件的破坏随着大跨桁架在强震作用下扭转的增大而逐渐增大,各水准的超越概率均大于其它部分的超越概率,因而大跨桁架支座端的角钢预埋件1和2是决定连体结构整体抗震性能的关键.

关键词：复杂连体结构、大跨桁架、地震易损性分析、地震概率需求模型、DM参数

所属期刊栏目：43

分类号：TU317.1;TU375(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金;陕西省杰出青年基金;陕西省重点研发计划项目;陕西省重点研发计划项目;陕西铁路工程职业技术学院科研基金项目

在线出版日期：2023-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：721-731