220 kV变压器-套管体系抗震性能的数值模拟分析

摘要：

为了进行高压变压器-套管体系抗震性能的数值模拟分析,并进行高压变压器-套管体系地震动模拟振动台试验方案的初步设计,针对OSSZ11-240 000/220型变压器,采用ABAQUS软件建立了变压器-套管体系的有限元分析模型,模拟了其自振特性和关键部位地震响应.在模拟结果的基础上,分析了变压器油箱顶板刚度对套管抗震性能的影响、套管根部的动力放大系数、以及套管地震响应的特点等.结果表明:①变压器油箱顶板刚度较低会降低套管的自振频率,放大其地震响应,同时,油箱顶板上多个套管间的动力相互作用会改变其地震响应;②高压套管根部的动力放大系数最高达5.17,远大于规范推荐值;③缩尺模型与原模型模态和动力分析结果的对比验证了缩尺模型的合理性.建立的有限元方法可用于高压变压器—套管体系抗震性能的数值仿真分析、以及制定高压变压器—套管体系地震动模拟振动台试验的初步方案.

关键词：高压变压器-套管体系、抗震性能、有限元建模、自振特性、地震响应

所属期刊栏目：43

分类号：TU443(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金51978397

在线出版日期：2023-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：526-534