极高地应力软岩稳定性指标优先级及多因素耦合分级

摘要：

极高地应力隧道工程设计施工除了考虑地质构造作用极其强烈以外,强度应力比、地下水、膨胀应力、结构面产状等因素对围岩稳定性的影响也必须考虑,同时隧道轴线与最大应力主方向夹角、隧道断面及面积、岩层厚度及倾角等因素也非常重要.以《工程岩体分级标准》为基础,提出一种极高地应力复杂软岩隧道围岩稳定性因素优先级分析思路,并采用熵权法形成多主因素耦合、次因素修正的围岩分级方法.现场实践表明分级结果与现场施工状态吻合较好,进一步对另两座隧道使用本方法进行验证.结果表明,现行规范中围岩分级因素和方法不适用极高地应力情况,且和影响因素优先级加多因素耦合修正BQ值的围岩分级方法结果相差10％左右,原因是对极高地应力软岩稳定性影响因素考虑不全面.这种围岩稳定性分级方法具有较好的适用性,且耦合时使用熵权法原理使得结果更加偏向于定量计算,减少了人为因素干扰,结果更加客观真实.

关键词：极高地应力、复杂软岩、熵权法、多因素耦合、围岩分级

所属期刊栏目：43

分类号：U45;X936(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金;中央引导地方科技发展资金项目

在线出版日期：2023-04-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：78-87