硅藻土地区桥梁灌注桩成孔测试研究

摘要：

硅藻土作为一种特殊的黏性土,在分布上具有一定的区域性,目前针对该类型土的工程特性以及硅藻土地区灌注桩成孔方法的研究都较少.以杭绍台高铁项 目为工程依托,为了研究硅藻土层中灌注桩的成孔方法,开展了灌注桩成孔方法现场试验;分别采用冲击锤锤击成孔、旋挖干钻成孔和旋挖泥浆护壁成孔三种方法进行施工,对三种方法的成孔质量进行分析对比.研究结果表明:在硅藻土地区施工灌注桩,旋挖干钻成孔工艺施工速度较快,效率高,桩长、桩径、桩位偏差和垂直度均能满足设计要求,成孔后孔壁稳定性好,成孔质量更为可靠;冲击锤法成孔,成孔速度较慢,且存在桩孔扩径现象;旋挖泥浆护壁法成孔后平稳性较差,波动性较大,且存在局部塌孔现象,成孔效果较差.因此建议硅藻土地段优先考虑采用旋挖干钻法施工桥梁灌注桩.

关键词：硅藻土;灌注桩;成孔方法;成孔测试

所属期刊栏目：41

分类号：TU443(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目;江苏省自然科学基金项目;中央高校基本科研业务费专项资金项目

在线出版日期：2021-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：335-342