垂直升船机初期火灾疏散路径人群流量分配研究

摘要：

为合理分配垂直各疏散路径的人群流量,通过分析垂直升船机的结构特征,确定升船机综合使用电梯与楼梯进行垂直疏散的可行路径,分别计算从电梯向最近出口疏散、经楼梯向上游平台疏散、经楼梯向下游平台疏散等三条路径上的疏散时间,取三者较大值作为升船机垂直疏散时间,并以此时间最小化为目标函数,运用粒子群算法,仿真求解使用楼梯比例及向上游平台疏散比例等流量分配系数.结果 表明:停靠高程∈[62,128]m时,楼梯使用比例可适当增大,使用楼梯向上游疏散比例为0;停靠高程∈(128,147]m时,楼梯使用比例可进一步增大;停靠高程∈(147,175]m时,楼梯使用比例可适当减小,使用楼梯向上游疏散比例为1,经流量分配后疏散时间被有效缩短.

关键词：垂直升船机、仿真模拟、初期火灾、流量分配、火灾疏散

所属期刊栏目：41

分类号：U642(通航建筑物与助航设备)

资助基金：国家自然科学基金;水电工程施工与管理湖北省重点实验室三峡大学开放基金

在线出版日期：2021-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：152-158