套箍加固RC轴压中长柱的承载力理论研究

摘要：

为研究套箍加固RC轴压中长柱的承载力理论计算分析方法,采用切线模量理论,根据材料本构关系和内外力平衡条件,推导了套箍加固RC轴压中长柱的弹塑性稳定承载力计算方法.将理论计算结果与试验结果进行了对比分析,结果表明:理论计算值均低于实测值,且二者的偏差在15％以内.根据所推导的计算分析方法,研究了核心柱初始荷载水平β、柱子长细比z0/b、套箍层混凝土强度、套箍层配筋量四种参数对加固柱承载力Nu的影响规律,结果表明:Nu总体上随β增大而减小,当β＜0.7时,减小趋势不够明显,β＞0.7后,减小趋势变得明显;l0/b对Nu有明显影响,Nu随l0/b的增大而减小,但二者不是线性关系;Nu随套箍层混凝土强度提高而增大,随套箍层配筋量增大而增大.

关键词：套箍加固、RC轴压中长柱、承载力、理论研究、切线模量理论、参数影响

所属期刊栏目：41

分类号：U445.7+2(桥涵工程)

资助基金：云南省地方本科高校基础研究联合专项资金青年项目;云南省教育厅科研项目;国家自然科学基金

在线出版日期：2021-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：32-38