临近高铁线钢桁梁顶推横移施工模拟与实测研究

摘要：

为保证钢桁梁顶推横移施工期间临近高铁线的运营安全,基于Plaxis 3d软件对钢桁梁横移过程中用围土体的变形影响范围及临近高铁桥墩的变位情况进行数值计算.在此基础上通过现场实测的手段,重点针对施工期间临近桥墩的竖向沉降与水平位移进行高频率监测.结果表明:对比分析数值计算与现场实测结果,可知钢桁梁顶推横移过程中,土体的沉降变形不断向临近高铁线延伸,高铁桥墩周围土体受影响较为明显.桥墩的竖向沉降与水平位移变化均基本稳定且在预警值范围内波动,其中桥墩竖向沉降几乎不受影响,水平位移受影响相对较大.该研究结果可为今后类似临近既有高铁线桥梁上部结构施工提供可靠参考.

关键词：钢桁梁、顶推横移、高铁桥墩、数值模拟、现场实测

所属期刊栏目：38

分类号：U472

资助基金：江苏重点研发计划BE2018120;中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题2017G002-K

在线出版日期：2019-02-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：989-995