公路隧道集中排烟系统流速分布规律数值模拟研究

摘要：

采用火灾动态模拟软件FDS,对独立排烟道集中排烟模式在火灾条件下的排烟情况进行模拟计算,分别研究了集中排烟中双向排烟方式和单向排烟方式下不同排烟阀设置方案工况的排烟道流速和排烟阀流速分布规律.结果表明,双向排烟方式下,排烟阀流速与排烟道流速呈对称分布；单向排烟方式下,排烟阀流速与排烟道流速呈非对称分布；当排烟道横截面面积一定时,改变排烟阀设置方案对排烟道端部流速的影响不大；随着排烟阀开口面积的增加,离风机较近的排烟阀流速逐渐降低,而该排烟阀的排烟量却逐渐增大；排烟道和排烟阀流速的大小与排烟量、排烟阀设置方案、排烟道横截面面积等参数有关.本文研究可为集中排烟系统流速的合理设计提供依据.

关键词：公路隧道、集中排烟模式、流速分布、数值模拟、火灾通风排烟

所属期刊栏目：31

分类号：U459.2(隧道工程)

资助基金：浙江省科技计划项目重大科技专项2008C13041-2;中南大学研究生教育创新工程项目2009ssxt130

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：415-422