10.3969/j.issn.1672-2132.2011.02.010
多孔金属材料刚柔吸能结构及其在冲击地压巷道支护中的应用
多孔金属材料是一种新型功能和结构材料,具有良好的吸能、减震和阻尼特性.根据多孔金属材料的吸能特性,研究了多孔金属材料耗散能量准则,分析了多孔金属材料应用于冲击地压巷道支护的可行性.基于多孔金属材料的耗散能量准则,首次建立了刚柔吸能支护结构模型,将多孔金属材料应用于冲击地压巷道支护结构中,并利用FLAC3D计算软件,对刚柔吸能支护巷道冲击破坏进行数值模拟.研究结果表明,刚柔吸能支护可高效吸收冲击能量、缓冲作用荷载及大幅度提高巷道围岩的可靠程度,是防治冲击地压发生和降低动力灾害的一种有效方法.
多孔金属材料、刚柔吸能支护结构、冲击地压、巷道
31
TD821;O242(矿山开采)
国家重点基础研究发展规划973计划项目2010CB226803
2011-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
185-190