船艏正撞刚性墙力-撞深关系的简化公式研究

摘要：

面向工程应用,基于船艏正撞刚性墙的有限元碰撞计算,提出了撞击力-船艏撞深关系的基本简化公式,以应用于船撞桥的质量-弹簧体系简化动力分析模型的有限元计算.使用LS-DYNA软件,通过3000～50000 DWT(dead weight tonnage,载重吨)范围内4艘典型船舶的有限元碰撞分析,得到了船舶在1.0～5.0 m/s冲击速度范围内,与刚性墙面正撞的撞击力-撞深样本曲线.根据对样本曲线的观察,提出了一种基本的撞击力-撞深关系的简化数学公式,并统计得到了公式中各参数的表达式.船桥碰撞实际工况的有限元计算对比表明,提出的简化公式可以满足船桥碰撞简化动力分析的需要.

关键词：船桥碰撞、质量-弹簧体系、撞击力-撞深关系、简化公式

所属期刊栏目：31

分类号：U441+.6(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金50538050;交通运输部西部科技项目200731882234;交通运输部交通行业联合科技攻关项目2008-353-344-340

在线出版日期：2011-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：160-165