双层板桁钢梁应力分析

摘要：

以跨度最大的双层斜拉桥闵浦大桥为背景,研究了双层板桁钢梁桥面板的受力特性,阐述了精细壳单元与梁单元结合的整体有限元模型,并分析了上、下桥面间腹杆的受力特性与桥面板的应力分布特性;采用桥面纵横梁间带U肋精细桥面模型,分析了桥面板和U肋在车辆荷载作用下的应力分布.研究表明,上、下层桥面横桥向应力小于纵桥向应力,并且横桥向应力的不均匀性明显大于纵桥向;车轮荷载作用下,正交异性桥面板应力分析时,荷载位置对纵横向应力峰值的影响很小,并且横桥向应力起控制作用,峰值均出现在U肋与顶板交接处.

关键词：闵浦大桥、双层斜拉桥、双层板桁钢梁、应力分布

所属期刊栏目：31

分类号：TU997(地下建筑)

资助基金：国家杰出青年基金项目50725828

在线出版日期：2011-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：146-151