10.3969/j.issn.1672-2132.2009.04.015
粤赣高速公路K3边坡光纤监测与数值模拟对比分析
本文采用基于FLAC3D软件的数值模拟方法,对粤赣高速公路K3边坡工程锚杆的应力应变状态进行数值模拟,分析了全长粘结式锚杆的荷载传递机理;根据运用基于自发布里渊背向散射原理(BOTDR)的分布式光纤应变传感技术对锚杆的轴向应变进行的监测数据,分析了工程锚杆的变形特征.数值模拟与实测数据的对比分析表明,模拟曲线与监测曲线反映的工程锚杆的变形特征具有较高的一致性,验证了应用FLAC3D有限差分软件模拟锚杆一框架体系应力应变特征的合理性,以及基于BOTDR的锚杆应变分布监测的可行性.
BOTDR、分布式监测、FLAC3D软件、数值模拟、岩质边坡
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U416.1+4(道路工程)
国家自然科学基金项目40572154;国家杰出青年基金项目40225006
2009-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
444-450