10.3969/j.issn.1672-2132.2009.04.005
多层采空区条件下的高速公路路堑边坡稳定性数值分析
高速公路建设过程中常穿越各种矿山采空区,采空区对路堑边坡的稳定性产生较大的影响.基于有限差分分析的快速拉格朗算法FLAC3D程序,由于具有强大的数值模拟分析功能,可以模拟多种结构形式的地质体,因而广泛应用于各种岩土工程问题.本文结合国家某重点交通项目,采用快速拉格朗算法FLAC3D 程序对多层采空区条件下的某路堑边坡稳定性进行了评价,主要包括开挖、注浆和锚固等工况下路堑边坡的应力和位移分析.分析结果表明,采空区经过处理后的路堑边坡是稳定的,FLAC3D应用于多层采空区条件下的路堑边坡稳定性评价是可行的.
路堑边坡、采空区、快速拉格朗算法(FLAC3D)、稳定性评价
29
U416.1(道路工程)
国家自然科学基金项目405721s4;国家杰出青年科学基金项目40225006
2009-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
387-390