川藏公路四川段泥石流灾害研究与治理

摘要：

大量现场调查和观测发现,川藏公路四川段的泥石流灾害集中分布在4个区域,即龙胆溪泥石流区、雅江泥石流区、波戈溪泥石流区和巴塘-金沙江泥石流区.波戈溪泥石流区和巴塘-金沙江泥石流区是境内泥石流灾害最严重的地区,流域面积超过20 km2的特大型泥石流有24条.自东向西,川藏公路四川段泥石流由水石流逐渐演变为稀性泥石流;复杂的地质构造环境、高山深谷地貌特征、强烈的地震活动、高强度的降雨和冰雪融水,构成泥石流灾害显著发育的环境条件.将公路沿线泥石流形成机理概括为4种,即降雨冲击机理、强度衰减机理,冲刷切割机理和沟床拖拽机理;2003年以来采用护岸结构、速流结构、抗冲击结构、拦渣坝、消能坎等技术实施了30余个大型泥石流灾害治理工程,治理效果显著.

关键词：道路工程、泥石流灾害、形成机理、川藏公路

所属期刊栏目：29

分类号：P642.23;U418.5+6(水文地质学与工程地质学)

资助基金：国家自然科学基金项目50678182;高校博士点基金项目20060618001;四川省交通厅重点科技项目200601001

在线出版日期：2009-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：126-132