高阻尼混凝土梁板结构动力特性分析

摘要：

通过提高混凝土材料的阻尼比,有效地改善混凝土结构自身的阻尼性能,从材料的角度出发实现结构高阻尼化已成为一种新的结构振动控制方法.根据结构动力学原理,分析了提高系统阻尼比在结构发生共振时,对降低结构振动响应的有效性;利用有限元软件ANSYS模拟了普通混凝土结构、局部高阻尼混凝土结构以及整体高阻尼混凝土结构的动力响应,主要包括模态分析和谐响应分析,并对3种不同组成材料的结构响应结果进行比较.有限元分析表明:高阻尼混凝土结构的动力特性较普通混凝土结构有了显著的改善,而且当高阻尼混凝土仅用于结构的柱中时,其改善效果与整体结构都与使用高阻尼混凝土的效果比较接近.这对研究结构局部高阻尼化,降低结构在地震等动荷载作用下的响应有参考价值.

关键词：阻尼、结构高阻尼化、动力特性、有限元分析

所属期刊栏目：26

分类号：TU352.1(建筑结构)

资助基金：扬州大学校科研和教改项目UK0143163

在线出版日期：2006-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：449-452