地震下悬浮隧道所受动水压力研究-SV波

摘要：

一种新型的跨越海峡、湖泊的交通结构物--悬浮隧道日益受到世人的关注.本文基于位移势函数理论,将海底岩土看作半无限弹性体,海水看作理想流体,锚索看作刚性约束,推导了平面SV波从海底岩土斜入射到与海水的交界面时,受到刚度较大的锚索作用的刚性悬浮隧道所受到的动水压力的理论公式;分析了不同海底岩土参数与平面SV波的不同频率和方向对悬浮隧道所受的动水压力的影响.结果表明,除海底岩土密度外,海底岩土剪切模量、泊松比以及入射SV波的频率和方向对悬浮隧道所受的动水压力均有较大影响.

关键词：海底岩土、悬浮隧道、动水压力、平面SV波

所属期刊栏目：26

分类号：U459.5(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金50578032

在线出版日期：2006-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：425-430