软土地下建筑物的地震响应及动力可靠性分析

摘要：

在软土室内动力试验和有限元有效应力动力反应分析方法的基础上,引进可靠度理论,提出软土地下建筑物抗震稳定可靠性分析方法,对上海地铁一号线位于砂性土层及粘性土层这两种典型地质条件下的地铁车站及区间隧道的抗震稳定性进行了计算分析.计算中选用国内外6条强震地震记录曲线作为地震输入,计算分析内容包括:隧道、地铁车站、周围土体及注浆材料的动应力、孔隙水压力和震陷;地铁车站和周围土体的动力可靠度.所得结论可为软土地下建筑物抗震设计提供参考依据.

关键词：软土、地下建筑物、动力反应分析、动力可靠度分析

所属期刊栏目：23

分类号：TU352(建筑结构)

资助基金：上海市教委资助项目97G05045;建设部科研项目

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：20-28