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基于boost电路的车载充电机系统设计

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本文以实现车载充电机对电池快速充电为目的,应用简单的boost电路,设计了充电机功率因数校正控制策略,并计算出电路参数,最后研制了一台额定输出功率为8 kW的样机,实现了对电池的直流脉冲充电.样机具有性能优良,安全可靠的特点.

车载充电机、boost电路、功率因数校正、直流脉冲充电

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TN99

2017-02-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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61-1477/TN

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