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10.3969/j.issn.1674-6236.2011.05.004

智能车电磁检测及控制算法的研究

引用
在智能车传统PID、PD控制的基础上进行改进,提出了一种更为稳定快速的循迹控制方法.智能车的方向控制和速度控制都具有非线性、大滞后的特点,传统的控制方法存在着响应时间不够及稳态误差大的缺点.通过电磁传感器的合理设计,对路径信息和车体状态进行检测,并在此基础上引入基于摸糊控制的变参数PD控制和变结构控制.实验结果表明,与传统方法相比,智能车运行的稳定性和快速性都得到了很大的提高.

智能车、MC9S12XS128、模糊控制、变参数PD控制器、变结构控制器

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TP242.6(自动化技术及设备)

2011-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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电子设计工程

1674-6236

61-1477/TN

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2011,19(5)

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