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10.11999/JEIT160425

大型机载相控阵雷达天线受扰分析

引用
该文利用基于并行核外高阶矩量法的区域分解法(DDM)快速准确地分析了机载雷达相控阵的受扰特性.分析机载相控阵主波束相位扫描变化时,可将其分为机载平台和相控阵两个区域.由于机载平台不变,故在求解过程中只需计算一次,并利用核外技术将该部分的阻抗矩阵等相关数据信息存入硬盘.每改变一次扫描角,只需重新计算相控阵区域,进而结合已存储的机载平台区域,通过迭代便能得到机载相控阵的受扰特性.该方法能够大幅度降低大型机载问题的计算时间和存储需求.数值仿真实例表明,该方法可用于高效分析大型机载平台中的雷达相控阵天线布局问题.

相控阵雷达、区域分解法、高阶矩量法

39

TN958.92;TN957.2

国家自然科学基金61301069;教育部新世纪优秀人才支持计划NCET-13-0949;中央高校基本科研业务费JB160218;国家863计划2012AA01A308The National Natural Science Foundation of China61301069;The Program for New Century Excellent Talents in University of ChinaNCET-13-0949;The Fundamental Research Funds for the Central UniversitiesJB160218;The National 863 Program of China2012AA01A308

2017-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

684-689

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电子与信息学报

1009-5896

11-4494/TN

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2017,39(3)

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