基于惯性测量系统的合成孔径声呐运动补偿

摘要：

运动补偿是实现高分辨率合成孔径声呐(SAS)成像的关键问题之一,该文研究了基于惯性测量系统的合成孔径声呐运动补偿过程.提出了一种改进的基于实际航迹的逐点补偿成像算法,该算法解决了传统的逐点延时相加成像算法不能直接应用测量数据进行运动补偿的问题.最后,通过仿真和湖试实验,验证了算法的有效性.

关键词：合成孔径、SAS、运动补偿、惯性测量系统

所属期刊栏目：29

分类号：U6(水路运输)

在线出版日期：2007-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：63-66