考虑相依边负载的相依网络鲁棒性研究

摘要：

针对现实中不同网络之间的连接边存在负载传递和容量约束的现象,提出了一种考虑相依边负载的相依网络级联失效模型,并将该模型运用到地铁公交相依网络上,分析不同交通网络之间的换乘所带来的负载分配问题.该模型综合考虑了相依边过载失效、相依节点故障和非最大连通子图节点损失的失效情况.通过调节攻击比例,分析不同负载重分配策略、不同的网络耦合方式与组合模式、网络的相依程度、不同边攻击方式下对相依网络鲁棒性的影响.结果表明:剩余容量分配策略能有效缓解相依边的过载失效,小世界网络组成的相依网络鲁棒性更好;提高耦合程度和子网络的平均度能有效提高相依网络的抗毁性;相较于相连边,攻击相依边对网络的鲁棒性影响更大.

关键词：级联失效、相依边、相依网络、负载重分配、鲁棒性、地铁与公交网络

所属期刊栏目：51

分类号：TP393(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;科技部重大研发专项项目;江西省双千项目;江西省研究生创新专项

在线出版日期：2022-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：774-785