LFMCW车载雷达解速度模糊测角新方法

摘要：

LFMCW车载雷达采用MIMO虚拟孔径方法提高角度估计性能,通常将MIMO雷达虚拟孔径角度估计和解速度模糊分成两帧信号处理,这样会降低雷达数据率.该文提出一种解速度模糊测角新方法,采用TDM方式发射不同时宽、带宽相同的锯齿波信号.在一帧信号内先解速度模糊,再进行相位补偿,最后进行MIMO雷达虚拟孔径角度估计.通过仿真和理论分析,该方法能进行高精度角度估计,减少了信号处理时间,提高了雷达数据率.

关键词：角度估计、多输入多输出、时分复用技术、解速度模糊

所属期刊栏目：49

分类号：TN95

资助基金：国家自然科学青年基金;中央高校基本业务费

在线出版日期：2020-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：801-805