非线性风切变信号处理与控制算法研究

摘要：

针对微下击暴流风切变会对飞行器造成严重危害的情况，分析了微下击暴流风切变的成因和Vicroy数学模型，为了使飞机有效避开微下击暴流风切变危险区，结合空气动力学和飞行力学，提出了飞行控制算法，并与传统的控制算法进行了对比分析；仿真结果表明，提出的控制算法能较好地实现路径控制，并优于传统的PID和SOFNN控制算法。

关键词：微下击暴流、路径规划、风切变、风速

所属期刊栏目：45

分类号：TN921;TP391

资助基金：国家自然科学基金重大研究计划91438104；重庆市科委基础与前沿研究计划项目cstc2014jcyjA40007；重庆市教委科学技术研究项目KJ1500926；重庆市博士后研究人员科研项目特别资助Xm2015029

在线出版日期：2016-06-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：327-331