传感网中基于时间帧的信息场变速率模型

摘要：

该文在构造传感器网中的信息位势场时，出于实际应用考虑，提出一种基于时限调度方案的新可变速率方法，可以进一步减少碰撞和提高节能效果。该方法结合CSMA和TDMA功能的同时克服了原有缺点。时隙0作为前一个时隙通知附近节点通信的标志时刻，在前一个时隙发通知信息的时刻，每个节点都精确地知道临近节点的调度信息。此过程采用了多速率和能量调整方法，同时使用可接受速率而非最高速率传输数据来进一步达到节能目的。实验中在一个能量有效数据比率下，数据比率用于动态校正交通负荷类节约能量。实验证明，与Z-MAC相比该文的局部帧预调度和多速率的特点能达到更好的节能效果，在传感器网络中有很好的应用前景。

关键词：载波侦听多路访问、媒体访问控制、无网格、信息势场、基于调度的速率、传感器网络、分时多址

分类号：TP391(计算技术、计算机技术)

资助基金：中国博士后基金面上项目2013M542370；教育部新教师基金20136118120010；陕西省教育厅科研计划项目2013JK1139；陕西省科技公关项目2014k07-11；西安市科技计划项目CXY14406；西安市碑林区科技计划项目GX1504；国家自然科学基金11301414，11226173，61402363，61401355。

在线出版日期：2015-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：684-688