车载自组织网络单接口多信道的切换方法

摘要：

提出一种单接口多信道的切换方法，它能够动态判定网络中的节点密度和服务信息流量。节点密度较大，且服务信息流量较大的节点划分为α模式；节点密度较大，但服务信息流量较小时划分为β模式；其余情况的节点划分为γ模式。根据不同模式的特点，采用不同的报文发送模式，并且给出3种模式之间的动态判定和切换方法。在OMNET++平台上，以SUMO为交通模拟器，选用Veins款开源的车辆间通信模拟仿真框架，对该切换方法进行仿真和性能评估。

关键词：时延、MAC、数据包投递率、单接口多信道、VANET

分类号：TP92

资助基金：国家973项目2013CB329103

在线出版日期：2015-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：227-232,238