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10.3969/j.issn.1001-0548.2006.04.027

载体催化元件恒温检测甲烷浓度的研究

引用
基于载体催化元件检测甲烷浓度的基本原理,提出了采用载体催化元件和参比元件组成惠斯登测量电桥,运用温度自动控制系统达到恒定甲烷无焰燃烧温度,实现甲烷浓度的测量.扩展了采用载体催化元件测量甲烷浓度时的测量范围,减轻了催化剂的高温烧结和挥发现象,延长了载体催化元件的使用寿命.并建立了相应的温度自动控制和甲烷浓度测量的数学模型.

甲烷、载体催化元件、惠斯登电桥、恒温

35

TP212.6(自动化技术及设备)

2006-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

521-523

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1001-0548

51-1207/T

35

2006,35(4)

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