10.3969/j.issn.1001-0548.1999.05.005
用于地形跟踪回避的一种最佳路径算法
提出了一套用于数字地形图中求取最佳路径的算法.算法的核心是改进的动态规划算法,同时还用到图像和图形处理中的一些算法,如图像的膨胀,图形的扫描线转换.分析了算法的计算复杂度,包括时间和空间复杂度.该算法的适应性和稳定性较好,在大多数的情况下能给出符合实际的结果.算法还加入了最大爬升角和最小转弯半径这两个飞机机动参数.作为一套完整的考虑飞机机动参数的算法,具有高效稳定和符合实际的特点.
电子地形图、地形跟踪回避、最佳路径、动态规划、爬升角、转弯半径
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TN966;TN959.73
电子工业部科研项目
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
467-470