基于复杂网络的城市轨道交通末班车衔接研究

摘要：

成网条件下,城市轨道交通网络末班车衔接状况是评价城市轨道交通管理和运营服务水平的一项重要标志.基于网络构建方法,提出了以实际线路末班车运营时刻表建立城市轨道交通网络末班车衔接矩阵的网络化表示方法,其中点表示城市轨道交通网络换乘站点,边表示换乘站之间是否衔接;建立了衡量城市轨道交通末班车换乘衔接性的评价指标;分析了网络特征参量(度、最短路径、衔接比例等),并以北京市地铁网络进行了实例研究,为研究城市轨道交通网络末班车的换乘衔接问题提供了可量化的评价方法和新的思路.

关键词：城市轨道交通、末班车、衔接、复杂网络

所属期刊栏目：20

分类号：U231+.4(特种铁路)

资助基金：科技部国家重点研发计划2017YFC0803305;杰出青年科学基金71525002;国家重点研发计划2016YFB1200402;北京市青年拔尖人才计划2016000021223ZK33

在线出版日期：2018-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：48-53